4月30日下午5點(diǎn),南山東路框構(gòu)中橋在經(jīng)過(guò)六個(gè)多月封閉施工后,正式恢復(fù)通車。比原計(jì)劃整整提前了一個(gè)月時(shí)間,為龍口市民獻(xiàn)上了一份特殊的“五一”節(jié)日禮物。
在施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,施工人員有序拆除了施工圍擋,對(duì)中橋施工封閉段落內(nèi)的道路路面進(jìn)行恢復(fù),對(duì)道路標(biāo)線進(jìn)行重新施劃。道路通行后,大大緩減了通海路的交通壓力。
南山東路框構(gòu)中橋通車是繼通海路框構(gòu)中橋通車后完成的又一重要橋涵節(jié)點(diǎn),成功打通了龍口市站施工的最后一個(gè)“咽喉”部位,也標(biāo)志著中鐵一局濰煙4標(biāo)項(xiàng)目部龍口管段內(nèi)所有框構(gòu)橋施工全部完成。
△南山東路框構(gòu)中橋主體澆筑
2021年10月底,南山東路框構(gòu)中橋施工工程正式啟動(dòng)建設(shè)。該橋高度7米,頂板厚度0.9米,底板厚度1米,混凝土澆筑體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是全線控制性工程,緊鄰龍煙鐵路,也是龍口市站的“咽喉”工程。為盡量減小橋梁封閉給市民帶來(lái)的影響,封閉期間,市交通運(yùn)輸局充分發(fā)揮牽頭作用,多次組織相關(guān)單位召開專題會(huì)議,提出進(jìn)度要求,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),卡實(shí)目標(biāo)任務(wù)。施工期間,市交通運(yùn)輸局派遣相關(guān)工作人員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)施工進(jìn)度,幫助項(xiàng)目部門及時(shí)解決問(wèn)題,確保了整個(gè)施工過(guò)程安全可控、有序推進(jìn)。中鐵一局濰煙4標(biāo)項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、安全質(zhì)量管理等各項(xiàng)措施,精心組織,合理調(diào)配資源,克服春節(jié)及疫情影響,采用交叉作業(yè),倒排工期,加快施工進(jìn)度,在汛期來(lái)臨之前完成施工任務(wù),提前一個(gè)月恢復(fù)了通車。
龍口網(wǎng)







最新評(píng)論
厲害呀
最不靠譜,時(shí)間不準(zhǔn)時(shí)
16路車沒(méi)有上來(lái)
這幾個(gè)人還有臉亮?