小伙伴們,濰煙高鐵建設又傳來好消息
框構中橋完成澆筑跨黃水河堤路連續梁順利合龍
濰煙高鐵兩大標志性節點完工
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春日晴朗天,施工好時節。建設中的濰煙高鐵捷報頻傳——由中鐵一局負責施工的南山路框構中橋澆筑任務順利完成,呂家村黃水河特大橋跨黃水河河堤路連續梁順利合龍,濰煙高鐵兩大標志性節點完工。連日來,濰煙高鐵的建設者們搶抓施工黃金期,高質量推進高鐵建設,工程進度有序推進。
3月27日,經過15個小時的持續澆筑,中鐵一局濰煙鐵路4標項目部南山路框構中橋澆筑任務順利完成,從底板施工到完成澆筑僅用時20天,再次跑出了龍口“加速度”。
南山路框構中橋位于區間、直線段上,高度7m,頂板厚度0.9m,底板厚度1m,側墻厚度0.92m,混凝土澆筑體積大、結構復雜。為確保澆筑過程中的工程質量以及現場施工安全,項目部超前謀劃、精心組織、周密部署,緊盯重要節點目標,全力奮戰。該框構中橋的澆筑完成是自中鐵一局濰煙鐵路4標項目部開展“高揚黨旗保目標,建功濰煙爭先鋒”“六比一提升”爭先創優勞動競賽活動以來完成的又一重要節點,同時也標志著濰煙鐵路龍口管段內的所有框構橋全部完成,為后續架梁施工提供保障。
3月29日,中鐵一局濰煙鐵路4標呂家村黃水河特大橋跨黃水河河堤路(32+48+32)m連續梁順利合龍,標志著濰煙4標又一個重點工程取得了突破性進展。呂家村黃水河特大橋全長4555.75米,線路在呂家村黃水河特大橋80#墩-81#墩處采用(32+48+32)m連續梁跨越黃水河河堤路,梁全長為113.5m。
該連續梁采用掛籃懸臂澆筑施工,施工難度大、技術要求高,是本工程的技術難點。該連續梁是中鐵一局濰煙4標龍口段首個合龍的連續梁,剩余2個連續梁也將于今年5月份全部合龍,屆時將離龍口實現“高鐵夢”更進了一步。
最新評論
厲害呀
最不靠譜,時間不準時
16路車沒有上來
這幾個人還有臉亮?