龍口將迎來高鐵時(shí)代！濰煙高鐵開始調(diào)查測(cè)量，今年10月開工~

從濰煙高鐵項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)指揮部獲悉，濰煙高鐵項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)指揮部目前已開始對(duì)全線重要工點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查，對(duì)重大控制工點(diǎn)進(jìn)行控制測(cè)量。本次定測(cè)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)4月下旬完成。目前，濰煙高鐵各項(xiàng)前期工作正加快推進(jìn)，確保今年10月開工建設(shè)。

濰煙高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h? 將新建9個(gè)車站

新建天津至濰坊（煙臺(tái)）鐵路濰坊至煙臺(tái)段工程范圍為昌邑南站（含）至芝罘站（含），線路長(zhǎng)度235.480km，含煙臺(tái)樞紐部分工程及部分同步實(shí)施工程。該項(xiàng)目為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350km/h，總投資約483億元，是山東省2020年重要鐵路建設(shè)項(xiàng)目之一。

濰煙高鐵位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺(tái)市境內(nèi)，線路自濟(jì)青高鐵濰坊北站起，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段（線路長(zhǎng)度25.052km），新建線路由昌邑南站引出，途經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺(tái)萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、煙臺(tái)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，正線接入青煙直通線芝罘站，利用既有煙榮聯(lián)絡(luò)線和新建煙臺(tái)南站下行疏解線連通煙臺(tái)南站及榮成方向，同時(shí)修建聯(lián)絡(luò)線連通青煙直通線煙臺(tái)站方向。

全線共設(shè)9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠(yuǎn)站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺(tái)南站；線路所3個(gè)，分別為史家、劉家、蓁山線路所；動(dòng)車所1個(gè)，為煙臺(tái)南站動(dòng)車運(yùn)用所。

龍口第一條真正意義的高鐵

之前建成的龍煙鐵路線路需要經(jīng)過煙臺(tái)，繞一個(gè)大圈之后才北上，煙臺(tái)去北京高鐵最快也要5個(gè)多小時(shí)，這就極大的限制了龍口與北京、天津的聯(lián)系。

所以濰煙高鐵的建設(shè)，就成為每一個(gè)龍口人的期盼。這條高鐵的修建，意味著龍口從此有了第一條真正意義上的高鐵。

濰煙高鐵開通后，無疑一定會(huì)對(duì)龍口整體城市發(fā)展帶來強(qiáng)有力的支撐，是一件將載入龍口經(jīng)濟(jì)發(fā)展史冊(cè)的大事件。