煙臺(tái)龍口市交通運(yùn)輸局客運(yùn)管理部門消息,黃金周期間,該市長(zhǎng)途客運(yùn)和市內(nèi)短途公交客運(yùn)持續(xù)火爆,共發(fā)送旅客21萬(wàn)余人,日均送客人數(shù)超過(guò)3萬(wàn)。 長(zhǎng)途:迎返程高峰 10月7日上8時(shí)許,記者在該市汽車東站的候車大廳內(nèi)看到,一排排座椅上坐滿提著大包小包的旅客,售票窗口、安檢儀器、檢票口前均排起長(zhǎng)隊(duì)。據(jù)交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從4日起,返程旅客陸續(xù)增加,自昨日達(dá)到返程高峰。“平時(shí)每天只往北京發(fā)兩班車,昨天一天便加了十幾班,輸送的旅客比平時(shí)翻了三番。”這位負(fù)責(zé)人表示,濟(jì)南、青島、濰坊等省內(nèi)路線也不斷增加班次,而在昨日下午,發(fā)往煙臺(tái)方向的客車則成為最忙碌的班線。 為保障運(yùn)力充足,客運(yùn)企業(yè)早在節(jié)前便做好準(zhǔn)備。龍口富龍車站專門從旅游公司調(diào)配車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,在節(jié)日期間充實(shí)到各線路的加班車中,根據(jù)客流情況隨時(shí)調(diào)配。汽車東站也準(zhǔn)備了12輛備用客車,保障運(yùn)力充足,在客運(yùn)高峰到來(lái)之前,他們延長(zhǎng)售票時(shí)間,并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)預(yù)售車票,提前掌握客流動(dòng)向,為調(diào)控班次打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 公交:發(fā)車頻率猛增 節(jié)前,龍口市公交公司提前五天進(jìn)入黃金周工作狀態(tài),合理安排和調(diào)度運(yùn)力,并制定周密的運(yùn)輸組織和應(yīng)急預(yù)案,確保乘客運(yùn)輸及時(shí)。 他們逐一檢查參運(yùn)車輛,消除安全隱患,特別是加強(qiáng)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)的檢查,保障營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。嚴(yán)格落實(shí)車輛出入庫(kù)檢查制度,并將車輛剎車、輪胎等易出問(wèn)題部位放入日常檢查。對(duì)客流高峰和突發(fā)客流,制定科學(xué)合理的應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案,適時(shí)調(diào)整首末班發(fā)車時(shí)間及班次間隔,公司安排各科室人員黃金周期間到城區(qū)人員密集的主要站點(diǎn)進(jìn)行疏導(dǎo),確保市民順利出行。 據(jù)公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,假期期間,他們投入160余部車輛運(yùn)營(yíng),1、2、6 路等主干線在客流量高峰時(shí)間段平均班次間隔為8分鐘一班,其他線路及時(shí)間段平均班次間隔10-20分鐘,共增開(kāi)百余個(gè)班次的公交車。為保證乘車有序,公司全員出動(dòng)疏導(dǎo)旅客乘車,根據(jù)客流量調(diào)配車輛,保障了雙節(jié)期間市民的順利出行。
黃金周龍口市發(fā)送旅客21萬(wàn)余人
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最新評(píng)論
厲害呀
最不靠譜,時(shí)間不準(zhǔn)時(shí)
16路車沒(méi)有上來(lái)
這幾個(gè)人還有臉亮?