【龍口新聞】龍口港吞吐量提前“破六”

近日,記者從龍口港獲悉,截至10月22日,港口累計吞吐量突破6000萬噸,較之去年提前了45天,為龍口港實現全年7000萬噸吞吐量打下堅實的基礎.

今年以來,龍口港全力開拓市場,實現貨源集群,多個貨種吞吐量不斷上漲.截至10月22日,龍口港鋁礬土吞吐量完成2338萬噸,較去年同期增長60%,成為龍口港首個年吞吐量超過兩千萬噸的貨種.另外,該港今年克服了煤炭價格持續走低對石油焦市場的沖擊,為客戶提供全程物流服務,石油焦吞吐量實現128萬噸,穩居全國進口石油焦第一口岸地位.同時,該港繼續加快集裝箱散改集工作步伐,吞吐量實現40萬標箱,較去年同期增長20%;液體化工品吞吐量完成777萬噸,繼續保持穩定發展態勢;木材及木片、水泥等多貨種吞吐量均有不同程度增長.

隨著港口吞吐量持續走高,集疏運體系成為制約龍口港發展的一大瓶頸.為突破這一發展瓶頸,今年以來,龍口港加大建設力度,健全西部轉水網絡、加快建設疏港高速,進一步完善了以公路為支撐、鐵路為基礎、水路為突破的龍口港集疏運體系,對港口吞吐量的提升起到了重大的推動作用.

6月份,濟鋼集團3600噸球團在龍口港裝火車直運到廠,標志龍口港首次實現國地鐵聯運,”門到門”全程物流服務進一步完善;8月份,壽光港開港試運營,龍口港”落子”壽光,為港口轉水網絡創造了一個關鍵節點;年初至今,東營龍海港務有限公司實現吞吐量213萬噸,為港口完善轉水通道和吞吐量上漲提供了強有力補充;9月份,龍口港疏港高速正式通車,打通了以龍口港疏港高速為主動脈,以濟青高速、煙威高速、G15(同三高速)、G18(榮烏高速)為延伸的港口公路集疏運網絡,促進和適應了港口快速發展.