荷蘭DYT游艇運(yùn)輸公司是世界上半潛式游艇運(yùn)輸公司的領(lǐng)軍者之一,日前該公司宣布其特別委托龍口中集來福士海洋工程有限公司建造的Y-Type半潛式游艇運(yùn)輸船完成交付。目前,該運(yùn)輸船已從中集來福士龍口基地啟航,執(zhí)行其從上海到巴拿馬的處女航。
“游艇仆人”號為雙機(jī)、雙槳的大型游艇運(yùn)輸船,總長214米,型寬46米,空載吃水僅4.6米(可以去更多小島和小碼頭),最大作業(yè)吃水13米,入籍勞氏船籍社。該船艉門重量170噸,主鉸鏈長達(dá)41.6米,高8.5米,是全球最寬艉門。
作為全球最大的半潛式游艇運(yùn)輸船,“游艇仆人”號具有先進(jìn)的設(shè)備和強(qiáng)大的功能:推進(jìn)器采用國際品牌,配備2臺(tái)MAK主機(jī),單臺(tái)最大功率5500KW,使其服務(wù)航速可達(dá)到15節(jié),可適用于無限航區(qū)航行,并且可以通過減速齒輪箱及傳動(dòng)軸系驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)可變螺距螺旋槳。這艘符合 IMO Tier-III 標(biāo)準(zhǔn)的船舶的燃油效率也提高了 32%,使它變得更加清潔高效。而它的甲板空間為6380平方米,比姊妹船“游艇快遞”號大30%,其載重能力幾乎是其前輩的兩倍,可以方便地運(yùn)輸更多的游艇,包括深水尺帆船。
這艘船定員60人,配備健身房、乒乓球室、游泳池等娛樂設(shè)施,大大提高了船舶航行的舒適性,入級勞氏船級社,可用于豪華游艇、拖輪、工作艇、集裝箱以及其他大宗貨物的運(yùn)輸,將作為歐洲航道的新生力量加入西特福船運(yùn)公司和DYT超級游艇運(yùn)輸公司,提高其船隊(duì)的運(yùn)營力,也將進(jìn)一步鞏固中集來福士在高端運(yùn)輸船國際主流市場的發(fā)展基礎(chǔ)。
DYT超級游艇運(yùn)輸公司董事總經(jīng)理Richard Klabbers表示:“我們都對游艇仆人”號加入我們的半潛式船隊(duì)感到非常興奮。”“其巨大的尺寸和體積提供了更多的容量,我們期待著發(fā)現(xiàn)該船的額外能力——如船上起重機(jī)、減少的船吃水和增加的水下吃水——將進(jìn)一步提高我們的運(yùn)輸能力。“游艇仆人”號位于橋后的新型專用甲板可以容納附屬艇、集裝箱和小型賽艇,也為船東們提供了更多的靈活性。船上甚至還有一個(gè)漂亮的桅桿架和更大的船員艙。
完成 2022 年首航后,“游艇仆人”號將在游艇淡季返回中國,將貨物運(yùn)往哥倫比亞,然后于 5 月抵達(dá)加勒比海,開始其在佛羅里達(dá)、加勒比海和地中海之間的航行計(jì)劃。在淡季期間,“游艇仆人”號可以容納三艘全尺寸的內(nèi)河游輪,使其成為世界上用途最廣泛的半潛運(yùn)輸船。
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厲害呀
最不靠譜,時(shí)間不準(zhǔn)時(shí)
16路車沒有上來
這幾個(gè)人還有臉亮?