濰煙鐵路龍口段又有新進展！

濰煙高鐵龍口段建設(shè)正迎來“高鐵速度”。昨天下午兩點，歷經(jīng)14個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵一局濰煙鐵路項目部負(fù)責(zé)施工的呂家村黃水河特大橋跨港城大道（48+80+48）m現(xiàn)澆連續(xù)梁比原計劃工期提前15天澆筑完成。這是本標(biāo)段內(nèi)第一個完成的首跨連續(xù)梁澆筑，標(biāo)志著工程建設(shè)取得了階段性突破。

呂家村黃水河特大橋跨港城大道連續(xù)梁總長度4.5公里，是濰煙高鐵全線重點控制性工程之一，需要架設(shè)130多個橋墩。該連續(xù)梁采用支架現(xiàn)澆法施工，橋梁寬12.6m，防護墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋梁建筑總寬12.9m，梁體全長177.5m，采用鋼管樁+貝雷梁+盤扣組合支架施工。該連續(xù)梁施工難度大，安全風(fēng)險高，對施工現(xiàn)場防護、高空作業(yè)等都有較高要求。

為確保本次連續(xù)梁順利澆筑，項目部精心策劃科學(xué)組織，優(yōu)化施工方案，市交通運輸局、蘭高鎮(zhèn)、諸由鎮(zhèn)積極做好施工的服務(wù)和現(xiàn)場環(huán)境保障工作。澆筑過程中項目相關(guān)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安全人員現(xiàn)場督戰(zhàn)指導(dǎo)，確保澆筑過程安全有序可控?，F(xiàn)場搶晴天、戰(zhàn)陰天，全面開啟白夜班交叉施工，澆筑前多次召開安全技術(shù)專題會議，對現(xiàn)場安全防護等方面進行了詳細(xì)的人員分工和安全培訓(xùn)，及時處理隱患，明確各個環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范，實現(xiàn)了各道工序的最佳銜接，最終實現(xiàn)在冬季施工前順利完成主體施工。

該連續(xù)梁的順利澆筑完成，保證了架梁通道的暢通,為后續(xù)連續(xù)梁施工提供了寶貴經(jīng)驗，并極大鼓舞了高鐵建設(shè)者的士氣，為圓滿完成年度施工任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。