29日上午,在煙臺港龍口港區(qū),“道恩17”輪開航儀式舉行。這也意味著道恩航運(yùn)船隊(duì)在迭代升級過程中再添硬核力量,也為我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展迸發(fā)新的活力。
據(jù)道恩集團(tuán)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)解云濤介紹,“道恩17”輪全長190米、型寬32米、載重4.55萬噸、吃水10.5米、航速13.3節(jié),是目前煙臺市最大的民營內(nèi)貿(mào)散貨船。作為一艘入級CCS(中國船級社)的散貨船舶,“道恩17”輪主要運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗散貨,是全國大宗商品往來的大體量載體,也是海上最可靠的移動堡壘。“道恩17”輪入列,可以大幅提升道恩航運(yùn)運(yùn)力,增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)影響力和競爭力,助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在壯大船隊(duì)規(guī)模的同時(shí),有助于深入實(shí)施山東省在我市開展的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)項(xiàng)目,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)智慧生態(tài)體系,成為煙臺市貨物運(yùn)輸服務(wù)的新樣板。
作為道恩集團(tuán)的重要產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展,從興隆航運(yùn)、道恩物流到榮暢物流、道恩國際物流、道恩智運(yùn)……形成了完備的公、鐵、水聯(lián)運(yùn)模式,公司入選全省多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)項(xiàng)目,是煙臺市首家入選該項(xiàng)目的企業(yè)。
“道恩17”輪是道恩航運(yùn)的又一杰作,也是龍口市“市縣同權(quán)”提速工作的有力見證。之前辦理該項(xiàng)業(yè)務(wù)需要企業(yè)自行準(zhǔn)備資料,逐級轉(zhuǎn)報(bào)到山東省交通運(yùn)輸廳,由省廳在15個工作日內(nèi)進(jìn)行審核批復(fù),再返還回企業(yè),前后至少需要花費(fèi)20天的時(shí)間。而且由于企業(yè)不懂具體的申報(bào)程序,有時(shí)資料準(zhǔn)備的不充分,往往需要更長的時(shí)間。“‘市縣同權(quán)’實(shí)行后,我們只打了一個電話,龍口市交通運(yùn)輸局就派工作人員上門指導(dǎo),幫助我們準(zhǔn)備相關(guān)資料,講解申報(bào)流程。在我們準(zhǔn)備好資料后,僅用兩天時(shí)間,就辦好了水路運(yùn)輸營業(yè)運(yùn)輸證,時(shí)間還不到原來的1/10,為我們企業(yè)提供了極大便利,真是把工作做到‘家門口’了。” 道恩國際物流公司海務(wù)部經(jīng)理梁大偉如是說。
據(jù)悉,自去年9月21項(xiàng)行政許可事項(xiàng)下放以來,龍口市交通運(yùn)輸局結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”活動,照單全收主動抓好銜接工作,對行政許可事項(xiàng)深入推進(jìn)流程再造,確保賦權(quán)縣級實(shí)施后,事項(xiàng)辦理環(huán)節(jié)“只減不增”、所需時(shí)限“只減不增”、所需申請材料“只減不增”,全面優(yōu)化審批流程、簡化審批環(huán)節(jié)、壓縮審批時(shí)限、提高辦事效率,推動行政審批服務(wù)提速增效, 真正讓辦事群眾、企業(yè)少跑腿、得實(shí)惠,推動全市營商環(huán)境不斷優(yōu)化,激發(fā)市場和社會活力。
最新評論
厲害呀
最不靠譜,時(shí)間不準(zhǔn)時(shí)
16路車沒有上來
這幾個人還有臉亮?