【龍口新聞】港城大道西延工程設計車速60公里

“晴日暖風生麥氣，綠陰幽草勝花時。”港城大道西延工程乘著暖風，正加緊建設步伐。不少市民暢想著道路通車后，將是什么光景？又會為自己的生活帶來怎樣的變化？帶著美好的憧憬，讓我們一同期待港城大道西延工程的建成通車。
辟路暢交通 提升市民“幸福指數(shù)”
　　驅(qū)車來往東西城區(qū)，沿著嶄新寬敞的柏油路，欣賞著路邊綠意蔥蘢的美景，聞著田間特有的鄉(xiāng)土氣息，只需不到15分鐘的車程就能從東西城區(qū)抵達新區(qū)，不必再為302省道（牟黃公路）和264省道擁堵的交通煩惱，不必小心翼翼地避讓大型運輸貨運車……這些景象都將在港城大道西延工程通車后，得到實現(xiàn)。
　　作為連接新區(qū)和東西城區(qū)的又一城市主干道，港城大道西延工程東起府西四路，西至龍港路，全長8962.5米，設計車速60公里。全路段按建筑紅線寬度分為三段，并建橋梁一座。從府西四路至泳汶河橋以東段，設計寬度與現(xiàn)港城大道新區(qū)段一致。在泳汶河上將建一座長130米、寬71米的橋梁，從泳汶河橋至大萊龍鐵路橋以東段設計長度為7716米，而從大萊龍鐵路橋至龍港路段長度為430.5米。工程沿線途經(jīng)新嘉街道、北馬鎮(zhèn)和龍港街道3個鎮(zhèn)街13個村莊。
　　全力推進港城大道西延工程是我市強“筋”壯“骨”之舉，將進一步打通城市交通“脈絡”，完善我市路網(wǎng)結構，打造暢通有序的交通網(wǎng)絡。
一軸貫東西 加快城市區(qū)間融合
　　港城大道打通后，將有效緩解牟黃路和264省道的交通壓力，提高城市交通承載力，但工程帶給龍口的意義絕非解決交通擁堵那么簡單，它對我市無論是局部還是全局都有著重大意義。
　　“工程建成通車后，將進一步拉大城市骨架，加快城市區(qū)間的融合。”工程指揮部辦公室主任、建設局局長林陽告訴記者，便捷的交通將有利于東西城區(qū)人口向新區(qū)集中，帶動中心城區(qū)居住和商貿(mào)服務設施建設。可以說，港城大道打通后，對于城市形象的改善提升、老城區(qū)的改造升級和城市新區(qū)的開發(fā)建設必將發(fā)揮不可替代的重要作用，帶動我市新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化進程全面提速，為我市邁向“大城時代”打下堅實基礎。
　　此外，隨著港城大道的貫通，將有力帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，為新型城鎮(zhèn)化建設帶來新的動力。道路沿線的13個村的村民將利用港城大道的交通優(yōu)勢，發(fā)展三產(chǎn)服務和流通業(yè)，進一步拓寬增收渠道，走上強區(qū)富民的道路，還可依托道路完善的配套設施，大刀闊斧地實施村莊綜合整治，徹底改善生活環(huán)境。（本地新聞）