【龍口新聞】煙臺市城鎮化發展綱要出臺

昨天，《煙臺市城鎮化發展綱要（2013-2020年）》（以下簡稱《綱要》）正式出爐。按照《綱要》要求，到2015年全市城鎮化率要達到63%，城鎮人口達到440萬人以上；到2020年，全市城鎮化率達到70%以上，城鎮人口達到500萬人以上。到2015年，完成三年村莊整治任務，全市半數農戶住進新房，到2020年，全部完成城中（郊）村改造任務，農村社區基礎設施、公共服務和社會保障與城鎮全面接軌。

　　2015年，城鎮人口440萬以上

　　根據《綱要》，到2015年，全市城鎮化率達到63%，城鎮人口達到440萬人以上；人均生產總值10萬元以上，服務業增加值比重45%以上，居民人均可支配收入4萬元以上；居民人均住宅建筑面積35平方米以上，城鄉社會保障一體化覆蓋率達到96%以上，中低收入家庭住房保障實現全覆蓋，每年新增城鎮就業12萬人以上，城鎮登記失業率控制在3.5%以內；城鄉垃圾一體化處理實現全覆蓋，森林覆蓋率達到43%以上；各功能區成為支撐人口聚集的重點區域，各項城鎮化指標高于全市平均水平；中等城市達到7個，3萬人以上小城鎮達到8個。
　　到2020年，全市城鎮化率達到70%以上，城鎮人口達到500萬人以上，城鄉基礎設施和公共服務設施顯著改善，城鎮居民生活品質和文明水平顯著提高，城鎮化質量接近東部沿海地區較高水平，率先基本實現現代化，基本構建起支撐藍色文明幸福之都建設的城鎮體系。
　　其中，到2015年，龍口、萊州城鎮人口達到45萬人以上，萊陽達到40萬人以上，招遠達到35萬人以上，海陽達到30萬人以上，蓬萊、棲霞達到25萬人以上，長島縣城人口達到2.5萬人以上。

　　2015年，市區公交超25公里/小時

　　《綱要》對城鄉基礎設施承載力也提出了具體要求：以中心城市為樞紐、中小城市為節點，構建連接各功能區，對接農村社區，鐵路、公路、航空、港口、管道運輸配套發展的綜合交通運輸網絡體系。
　　到2015年，市區公交平均營運速度達到時速25公里以上，市區公共交通分擔率達到40%以上；實現中心城市與縣城之間一級以上公路連接、縣城與主要鄉鎮之間二級以上公路連接，打造90分鐘市域通勤圈；全市公路通車里程達到1.7萬公里，公路密度達到120公里/百平方公里以上；青煙威榮城際鐵路建成通車，德龍煙鐵路基本建成，煙臺潮水國際機場投入使用，開通動車組、加入高鐵網、規劃市區軌道交通等工作取得積極進展。
　　全市港口生產性泊位達到246個，其中20萬噸級以上5個，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到3.5億噸和260萬標箱；管道運輸達到540公里，年通過能力達到2500萬噸。

　　2015年，市區供熱普及率達76.5%

　　《綱要》要求基礎設施向農村延伸，推進舊城區、城中村、城郊結合部、農村社區等基礎設施和公共服務設施建設，改善城鄉低收入人群、弱勢群體聚居地的人居和交通環境。
　　同時，優化能源供給結構，積極開發核能、潮汐能等新能源，提升全市電網供電可靠性和安全性，到2015年電力總裝機容量達到1350萬千瓦。
　　加快構建現代水網，完成南水北調配套工程，完善城市給水排水設施，提高防洪、供水保障能力，到2015年全市總供水能力達到14億立方米。
　　積極引進第二氣源，到2015年市區燃氣和供熱普及率分別達到100%和76.5%以上。合理開發利用城市地下空間，發展地下停車、地下交通、地下商業、地下倉儲等設施。