【龍口新聞】煙臺港城融合助力龍口港發展

“煙臺是港口群城市，只有實現各港區科學定位、分工協作、優勢互補，才能在激烈的競爭中脫穎而出。”煙臺市港航局局長邢迎春在會上表示。今年，煙臺將按照“建設一個龍頭港，發展幾個特色港”的思路，走集群化發展、差異化經營的道路。同時，港航工作重心將由“單一港口發展”向“港城深度融合”轉變，統籌考慮港口布局、產業發展和城市建設，探索形成“以港帶城、以城促港，以港興業、以業強港”的發展模式。

港口建設的步伐將加快。煙臺市將重點抓好西港區建設，使30萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、LNG碼頭盡快建成投產，同時加快建設萊州港二期工程、龍口屺姆島碼頭、海陽港二期工程建設，形成以30萬噸級碼頭為龍頭，10-20萬噸級碼頭為骨干，萬噸級以上碼頭為主體的港口梯隊。

西部臨港產業區規劃啟動，重大基礎設施扎堆

2013年，煙臺市重大基礎設施建設進入集中建設期。借助龍煙鐵路開工，煙臺市未來將形成藍煙鐵路和德龍煙鐵路“雙龍交匯”及芝罘灣港區、西港區、蓬萊東港區、蓬萊西港區、欒家口港區、龍口港區、萊州港區“一線七港”的鐵路運輸新格局，破解長期制約煙臺市港口發展的集疏運瓶頸。

今年煙臺港航部門啟動“港產城”一體化發展大規劃，尤其是整合西港區的海運功能、潮水機場的空運功能、保稅港區的保稅功能和火車貨運站的中轉，整體規劃西部海岸臨港產業區，打造城市經濟發展新的增長極。年內，西部海岸臨港產業區規劃將正式啟動。煙臺港總體規劃調整、全市旅游碼頭總體工作在今年完成。